www.beczkolandia.com.pl

Org każda beczka ma konstrukcyjnie te same zaciski z przodu. Różni się tylko producent. Wszystkie mają zaciski pod zwykłą tarczę i średnicę tłoczka 60.

Ustawiłeś zawory przed pomiarem kompresji I przy jakiej temperaturze robiłeś pomiar ? To 21Bar to dramat.

Dwa długie dywany na progi. Dwa dywaniki pod tylna kanapę. Dwa na tunel przy nogach pasażera i kierowcy z przodu. 4 sztuki z pianka pod nogami każdego z pasażera i kierowcy. I jeden na tunel w poprzek z tyłu 1

Spina Ci elektromagnez na wentylatorze w momencie gdy temperatura płynu chłodniczego będzie odpowiednia.

Nie pasują

Pod błotnikiem masz zbiornik na podciśnienie. Tz akumulator podcisnienia

Moim zdaniem zegary mają dość lub masz słabą masę. Jak mieszkasz gdzieś blisko mnie podjedź mam ich dziesiątki przetestujemy coś. Mostkowałem wiele razy piny od potencjometru i nie było problemu. Spróbuj jeszcze na krótko podać masę dodatkową na licznik, np pod śrubę od obudowy zegarka.

Mam pełno sprawnych zegarków napisz to Ci jeden dam.

0.4w taka sama jak do oświetlenia pokręteł. Po co Ci tam Led?

Nie będzie, to co Jacek napisał wyżej nie jest prawdą. W beczce USA od 84 roku była już instalacja taka jak w 124 i w201, czyli czujnik na koło zamachowe i srebrny przekaźnik do tego pod deską. Jak powiesz który masz rok to Ci powiem jak to naprawić.